08 | 7月 | 2023 | 熊子の備忘録

沖縄旅行その５です。その５では「ゆいレール」を乗り鉄した内容をアップします。旅行２日目の昼に２日間（２４時間）通用切符を購入しました。最終日４日目の午前、那覇空港駅に到着するまで１枚の切符でゆいレール沿線を移動することができました。

ゆいレールは、沖縄県那覇市（那覇空港駅）と浦添市（てだこ浦西駅）を結ぶ、全長約１７キロメートルのモノレールです。現在はすべて２両編成ですが、今年の８月に３両編成の車両が走る予定です。

※駅ホーム・車内いずれもかなり混雑していました。乗客の写り込みがあるため、画像を一部加工しています。

【那覇空港駅】

那覇空港です。６月の梅雨の季節ゆえに観光のオフシーズンでしたが、空港も駅もかなり混雑していました。外国人の姿も少なくありません。ゆいレールの車両は２両編成かつ若干小型車のため、那覇空港駅から乗り込む乗客ですぐに混雑します。那覇空港駅が日本最西端の駅です。隣の赤嶺駅が日本最南端の駅となっています。

那覇空港駅より撮影

日本最西端の駅

ステンドグラス　万国津梁の民（一部）

行き先表示

３両化に対応するためホームの工事の最中

ラッピング車両　外観　※

ラッピング車両　車内　※

那覇空港駅より撮影

【旭橋駅】

この付近も交通量が多いようです。バスセンターがあるので、バスをよく見かけました。

２日乗車券　旭橋駅で購入　大変便利！

旭橋駅　国道５８号

駅の陸橋から望む　国道５８号

ガラスのモザイク画

旭橋駅　ラッピング車両Ａ

【県庁前駅】

県庁前駅　１９時４０分ごろ

ペデストリアンデッキより　沖縄県庁

ペデストリアンデッキより　那覇市役所

久茂地（くもじ）方面

２両編成のモノレール

【牧志駅】

牧志駅

牧志駅ホームから見た風景

おもろまち駅

おもろまち駅

おもろまち駅　案内板　ペデストリアンデッキ

首里駅

首里駅　ラッピング車両Ｂ　側面

首里駅　ラッピング車両Ｂ　運転台側

てだこ浦西駅

２００３年（平成１５年）８月の開業当初の営業区間は、那覇空港駅から首里駅まででした。その後、２０１９年（令和元年）１０月に浦添市のてだこ浦西駅まで延伸しています。「てだこ」とは沖縄方言で「太陽の子」の意味です。琉球王朝の第２王統「英祖王（えいそおう）」の神号「英祖日子（えそのてだこ）」が由来です。「浦西」は、浦添市内の地域の通称から取られました。一つ隣の駅「浦添前田駅」は浦添市の中心部に近い場所にあります。浦添前田駅とてだこ浦西駅の間にはトンネルがあります。

てだこ浦西駅　駅舎方面