昨日、１２月３１日に「ベイサイドプレイス博多」の記事をアップしましたが、当方の不注意により、記事を削除してしまいました。そのため、本日、少し内容を付け加えてアップしなおしました。

ベイサイドプレイス博多は、１９９１年（平成３年）にオープンしました。２００５年（平成１７年）の経営破綻後は、長い間、閑散としていましたが、２０１０年（平成２２年）にリニューアルしました。コンビニやスーパー、温泉、雑貨屋や飲食店などが営業を始め、活気がもどりつつあります。

巨大な水槽「アクアリウム」です。水槽がリニューアルされ、水も生き物も蛍光色に（？）なっています。昔は、非常に大きなウミガメが飼育されていました。現在は、まだ小柄な若い個体が飼育されています。

【湾内クルーズ】

西鉄シティホテルのレストラン船「マリエラ」の画像です。福岡市営渡船のきんいん３よりも船体がかなり大きいですね。わたくしはマリエラにはまだ乗ったことがありません。一度は乗ってみたいものです。公式サイトで見る料理もとても美味しそうです。

レストラン船　マリエラ（※）

マリエラ　左はきんいん３

【渡し舟】

福岡市営渡船「博多・志賀島航路」の３船です。高速の双胴船「きんいん１」「きんいん２」「きんいん３」の３船が就航していました。しかし、博多航路は赤字のため、２０１５年より寄港地が４か所から３か所（大岳渡船場を廃止）へ、就航本数も一日往復１５便に減少しました。そして、大型のきんいん２は引退、その後継として、小型の単胴船「きんいん」が就航しています。現在、きんいん１は１日５往復、きんいんは１日１０往復です。現在、使用されている船舶は「きんいん１」「きんいん」「きんいん３」の３船です。ただし、きんいん３は予備船のため、通常運航されるのはきんいん１ときんいんの２船です。

博多・志賀島航路　きんいん１（※）

きんいん１　船内

博多・志賀島航路　きんいん　小型船（きんいん２の後継）

博多・志賀島航路　きんいん３（予備船）

【離島航路】

福岡市営渡船「玄界島・博多航路」の「みどり丸」です。こちらは渡し舟ではなく離島航路です。「ニューげんかい」の後継船となります。就航したばかりの新しい単胴船です。船名の「みどり丸」は、よく船名に用いられる「◯◯丸」からきたものではなく、玄界島の小鷹（こだか）神社にまつわる、豊後の国守・百合若の愛鷹（あいよう）・緑丸にちなんだものです。

玄界島・博多航路　みどり丸（※）

【外国クルーズ船】

正月早々、イタリア船籍の大型クルーズ船「ＣＯＳＴＡ　ＳＥＲＥＮＡ（コスタセレナ）」を博多湾内で見かけました。外観は「移動するマンション」です。恐らくは爆買い中国人が大勢乗船しているものと思われます。連中は中央埠頭・博多港国際ターミナルへ到着しだい、大挙して天神博多太宰府秋月柳川キャナルももち鳥栖プレミアムアウトレットマリノアシティｅｔｃへと押し寄せて来るのでしょうか。日本にお金（外貨）を落としてくれるのは非常に嬉しいのですが、如何せん中国人のマナーの欠如は世界的に大問題となっていますね。

ＣＯＳＴＡ　ＳＥＲＥＮＡ

撮影：２０１５年１２月２８日（※）　２０１６年１月１日